Am Gleis im Einsatz

Radsensoren:

Unsere hochsensiblen und äußerst robusten Radsensoren wurden ursprünglich für anspruchsvolle Umgebungen wie Industrie und Bergbau entwickelt. Und wir haben sie für Anwendungen in der Bahninfrastruktur weiterentwickelt:
Direkt an der Schiene installiert, übernehmen die Radsensoren nicht nur Schalt- und Positionierungsaufgaben, sondern auch die Richtungserkennung und Achszählung.

Achszählsysteme:

Die nachgelagerten Achszählsysteme zählen mithilfe der Radsensoren die ein- und ausfahrenden Achsen und werten die Zählergebnisse genau aus. Weltweit stehen unsere Achzählsysteme für höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit bei der Gleisfrei- oder Belegtmeldung. Zertifiziert nach dem höchsten Sicherheitsstandard SIL4 sorgen sie dafür, dass Gleisabschnitte präzise überwacht und sicher sind.

Unsere Weichenantriebe sind robust, wartungsarm und servicefreundlich: Sie gewährleisten zuverlässige Rangierwege.

Der Weichenantrieb verfügt über ein patentiertes, internes Verriegelungssystem, das externe Verschlusssysteme wie den wartungsintensiven Klammerspitzenverschluss überflüssig macht.

Dank seiner geringen Bauhöhe lässt sich der Weichenantrieb ohne Anpassungen in bestehende Gleisanlagen integrieren. Das komplette Stellsystem umfasst alle notwendigen Komponenten wie Lager- und Übertragungsteile, Stangenabdeckungen und Anprallschutz: Eine Lösung, die den Betrieb und die Instandhaltung vereinfacht.

Unsere elektrische Weichenheizung bietet Anlagenbetreibern eine zuverlässige Lösung, um Weichen jederzeit schnee- und eisfrei zu halten: Beste Voraussetzungen für einen reibungslosen Zugverkehr im Winter. Die langlebigen, variablen Systemkomponenten ermöglichen einen einfachen Einbau und reduzieren den Wartungsaufwand auf ein Minimum.

Mit flexiblen Steuerungskonzepten können Backenschienen- und Verschlussfachheizungen separat geregelt und Weichen priorisiert werden. Dies sorgt für einen ressourcenschonenden Energieeinsatz bei maximaler Verfügbarkeit der Weiche. Die benötigte Energie kann direkt aus der Oberleitung oder dem öffentlichen Netz entnommen werden.