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RailTech Europe 2024
Seit 1997 ist die RailTech Europe der internationale Treffpunkt für die europäischen Infrastrukturbetreiber, Zulieferer, Berater und IT-Abteilungen. Diese 15. Ausgabe der RailTech Europe bietet Ihnen die neuesten Innovationen im Eisenbahnsektor. Erfahren Sie hier mehr.
WeiterlesenRangiertechnik
PINMOVIO Rangiertechnik Unsere rangiertechnischen Systeme automatisieren die Prozesse der Zugbildung. Auch hier profitieren unseren Kunden von unseren modularen und maßgeschneiderten Lösungen. Diese reichen von digitalen elektrisch ortsgestellten Weichen (DEOW) über dezentrale Fahrwegsteuerungen bis hin zu hochautomatisierten Ablaufstellwerken und komplexer Fördertechnik für Zugbildungsanlagen. Entschuldigung, wir konnten keine Beiträge finden. Bitte versuchen Sie es mit einer anderen…
WeiterlesenStellwerkstechnik
PINMOVIO Stellwerkstechnik Unsere Stellwerkssysteme sorgen in Bereichen, in denen der Bahnbetrieb mit niedrigeren Geschwindigkeiten und ohne Gefährdung von Reisenden durchgeführt wird für einen kosteneffizenten Technikeinsatz. So zählen die Werks- und Anschlussbahnen großer Industrieunternehmen ebenso zu unseren Kunden wie die Instandhaltungswerke und Abstellanlagen deutscher und europäischer Staatsbahnen sowie privater Betreiber. Hier liefern wir integrierte Gesamtlösungen und…
WeiterlesenDigitalisierung & Diagnose, Service
PINDIAGON Diagnose & Service Alles im Blick. Alles im Griff. Die fortschreitende Digitalisierung verändert ganze Organisationen in ihren Prozessen und Produktlandschaften. Auch die PINTSCH GmbH deckt in diesem Zusammenhang mit zukunftsweisenden Kommunikations- und Informationstechniken neue Kundenanforderungen ab und sichert damit die langfristige Wettbewerbsfähigkeit. Auch unsere umfangreichen Serviceleistungen sind darauf präzise abgestimmt. Sie reichen von der…
WeiterlesenElektrische Weichenheizung für die Aus- und Neubaustrecke Karlsruhe-Basel
Produktkategorie: Gleisinfrastruktur / Weichenheizung Einsatzland /-ort: Deutschland, die Ausbau- / Neubaustrecke (ABS / NBS) Karlsruhe – Basel Zur maximalen Verfügbarkeit der Weichen unter winterlichen Wetterbedingungen hat die PINTSCH GmbH an der Aus- und Neubaustrecke Karlsruhe-Basel die elektrische Weichenheizung geliefert. Diese Strecke ist Bestandteil des wichtigsten europäischen Güterkorridors zwischen Rotterdam und Genua. In dem Streckenabschnitt…
WeiterlesenBahnübergangstechnik an der „Hurdnagelstraße“ in Balingen (Baden-Württemberg)
Produktkategorie: Bahnübergangstechnik RBÜT Einsatzland /-ort: Deutschland, Balingen (Baden-Württemberg) Der Bahnübergang „Hurdnagelstraße“ an der Strecke Tübingen – Sigmaringen wird von Zügen mit bis zu 120 km/h befahren. Da die Gestaltung des Bahnüberganges als Kreisverkehr in den Bahnrichtlinien nicht exemplarisch behandelt wird, wurde schon im Zuge der Genehmigungsplanung eine spezielle Sicherheitsbetrachtung notwendig. Mit der Planung und…
WeiterlesenRangierstellwerk (TMC-Stw.) für das ICE-Werk Köln-Nippes
Produktkategorie: Achszähltechnik / Stellwerkstechnik / Stellwerk TMC –Stw Einsatzland / -ort: Deutschland, Köln-Nippes, Instandhaltungswerk In dem modernsten Werk der Deutschen Bahn werden alle im Hochgeschwindigkeitsverkehr der deutschen Bahn eingesetzten ICE-Züge instand gehalten. Auch die Wartung des ICE 4, der neuesten Fahrzeuggeneration ist hier möglich. Die PINTSCH GmbH wurde beauftragt das Rangierstellwerk (TMC-Stw.) für das…
WeiterlesenStellwerkstechnik der Hüttenwerke Krupp Mannesmann GmbH in Duisburg
Produktkategorie: Stellwerkstechnik, Rangierstellwerk vom Typ TMC – RaStw 2.0 Einsatzland / -ort: Deutschland, Duisburg, HKM Die Stellwerkstechnik der Hüttenwerke Krupp Mannesmann GmbH in Duisburg wurde seitens der PINTSCH GmbH komplett erneuert. Ca. 130 Weichen, ca. 190 Signale, ca. 420 Rangierfahrstraßen und ca. 332 Wenderangierfahrstraßen aus 5 Stellwerksbereichen werden von einer Zentrale im Stellwerk Mitte bedient. Weitere…
WeiterlesenBahnübergangstechnik der Strecke Darmstadt – Aschaffenburg
Produktkategorie: Bahnübergangstechnik RBUEP Einsatzland / -ort: Deutschland, DB Netz AG, Mainaschaff Strecke Darmstadt – Aschaffenburg (3557), Abzw. Mainaschaff – Abzw. Steinerts (5227) Bei der Anlage handelt es sich um die Rechnergesteuerte Bahnübergangstechnik der PINTSCH GmbH (RBUEP), welche die Anforderungen nach SIL 4 CENELEC (CENELEC – Comité Europeéen de Normalisation Electrotechnique, SIL – Safety Integrity Level)…
WeiterlesenZugbildungsanlage Seddin – Nord
Produktkategorie: Rangiertechnik / Zugbildungsanlage Typ TMC ZBA einschl. VarGBS Einsatzland / -ort: Deutschland, Berlin Seddin – Nord Die Zugbildungsanlage Seddin – Nord besteht aus einer Einfahrgruppe, 2 Berggleisen, 28 mit Förderanlagen ausgerüsteten Richtungsgleisen sowie einer Ausfahrgruppe. Die Leistung der von der PINTSCH GmbH zu ersetzenden Steuerungstechnik umfasste Laufwegsteuerung Bremsensteuerung Förderanlagensteuerung Kabeltiefbau Hochbau ( Lieferung…
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